La Secretaría de Movilidad de Bogotá implementó estrictos operativos de control del tránsito urbano en distintos corredores de la capital especialmente con los taxis, con el objetivo de regular la circulación vehicular y optimizar la movilidad en las principales avenidas durante la jornada.
Dentro de estas medidas se aplicó con normalidad la restricción de pico y placa para taxis, afectando a los vehículos de servicio público individual cuyas placas terminaban en los números 9 y 0, con una prohibición de circulación entre las 5:30 de la mañana y las 9:00 de la mañana.
Los operativos de control vial se concentraron de manera prioritaria en zonas de alta congestión y actividad financiera, especialmente en corredores estratégicos de la ciudad con mayor flujo vehicular.
En particular, se reforzó la vigilancia en vías como la carrera Séptima, la carrera Décima y la avenida Caracas, donde agentes de tránsito y policía realizaron controles permanentes para garantizar el cumplimiento de las restricciones.
Las autoridades impusieron comparendos automáticos a los conductores que incumplieron las normas establecidas, recordando que las multas por circular en horarios prohibidos pueden superar los quinientos mil pesos según el Código Nacional de Tránsito.
Se mantuvieron exentos de la medida los vehículos de emergencia y las motocicletas, mientras que también se fiscalizó el cumplimiento del pico y placa para automóviles particulares con placas terminadas en varios dígitos, restringidos en horarios establecidos para reducir la congestión.
La Secretaría de Movilidad reportó un balance general positivo en los indicadores de velocidad promedio, aunque algunos desvíos asociados a obras de la primera línea del Metro generaron leves retrasos en determinados sectores.
Diversos sectores de la ciudadanía y gremios de transporte expresaron opiniones divididas frente a las medidas, mientras que los taxistas señalaron afectaciones en sus ingresos, y las empresas de transporte público respaldaron la estrategia para reducir la congestión.
Paralelamente, se destacó la modernización de la infraestructura de control, incluyendo sistemas de semaforización inteligente, cámaras de fotomultas certificadas y estrategias de reducción de emisiones mediante la disminución del parque automotor circulante.
Finalmente, las autoridades reiteraron que la movilidad de la ciudad seguirá bajo seguimiento permanente, con planes de control, vigilancia y sanción, mientras se fortalecen proyectos de transporte masivo, obras de infraestructura y campañas de cultura ciudadana orientadas a mejorar la seguridad vial y la eficiencia del sistema.
