El Ministerio de Transporte presentó un balance altamente satisfactorio sobre el desarrollo de las obras civiles financiadas mediante asociaciones público-privadas en el Caribe.
Los frentes de obra ubicados en los corredores logísticos que conectan a Bolívar, Atlántico y Magdalena muestran ejecuciones superiores al cronograma.
Los ingenieros a cargo explicaron que las condiciones climatológicas favorables de las últimas semanas agilizaron las labores de pavimentación asfáltica estructural.
La finalización de los tramos de doble calzada reducirá en un 20% los tiempos de viaje de los vehículos pesados.
Esta mejora en la eficiencia logística beneficia directamente a los sectores agroindustriales que exportan productos a través de los puertos caribeños.
Los comités técnicos de verificación destacaron la calidad de los materiales utilizados en la cimentación de los puentes elevados construidos.
No obstante, las comunidades vecinas a los peajes manifestaron algunas inquietudes referentes a las tarifas sociales aplicadas a los vehículos particulares.
Las autoridades de transporte abrieron mesas de concertación con los alcaldes locales para evaluar tarifas diferenciales que protejan la economía familiar.
El proyecto de infraestructura contempla también la instalación de modernos sistemas de iluminación alimentados por paneles solares en cruces urbanos.
La generación de empleo local durante la fase constructiva superó los 4.500 puestos de trabajo directos en las zonas rurales.
Los recursos para la conservación y mantenimiento de las vías están garantizados mediante los fondos de contingencia del contrato estatal.
El Gobierno central espera inaugurar de manera oficial la totalidad del circuito vial antes de que concluya el próximo ciclo trimestral.
